市商務委召開媒體見面會，對成都市有關自貿試驗區前期爭創情況以及下一步工作打算進行了介紹。市商務委相關負責人表示，在川設立自貿區是成都加快建設國家中心城市、世界文化名城、國際化大都市進程中的重大歷史機遇，將推動成都的對外開放開啟一段新的航程。相信通過自貿試驗區的建設，四川、成都的經濟開放水平必將再上一個新臺階。

　　據介紹，此番設立內陸自貿試驗區的總體思路將以制度創新為核心，以營造法治化、國際化、便利化營商環境為目標，發揮成都“一帶一路”重要節點城市作用和向西向南“貿易走廊”的地緣優勢，立足內陸服務全國，承東啟西輻射亞歐，探索與“一帶一路”沿線國家經濟合作新模式，促進內陸地區與沿海沿邊沿江協同開放，培育內陸地區參與國際競爭合作新優勢，構建全方位開放新格局和開放型經濟新體制。力爭通過3至5年的努力，把自貿試驗區建設成為引領西部大開發的動能轉換區，融入“一帶一路”的國際裝備制造與產能合作區，探索中國與歐盟服務貿易自由化的開放先行區，對接國際投資貿易規則的壓力測試區，整合全球創新要素的創新創業集聚區和構建內陸開放型經濟新體制的綜合改革區。

　　重點領域

　　鎖定服務貿易 成都要先行先試

　　十八屆五中全會提出，要深入融入世界經濟格局，打造陸海內外聯動、東西雙向開放的全面開放新格局，這為我國內陸開放、駛入經濟發展快車道帶來了歷史性機遇。在這個背景下，四川省委省政府提出以成都市為基礎，爭創內陸自貿試驗區。

　　該負責人說，因此，四川成都自貿區申報方案的整個研究和構想都是從完成國家戰略、承擔好國家使命的角度切入。特別是在提高對外開放水平、擴大對外開放領域方面，改革現有的市場決定資源配置的體制機制下，四川、成都要爭取創造一些可復制、可推廣的經驗。

　　具體來說，一是全面開放，特別是從提高開放型經濟水平方面來講，把原來在服務貿易領域限制比較多的提出在成都先行先試，“服務貿易是擴大開放的重要領域”。

　　二是按照國家“一帶一路”戰略，成都正好處在海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的交匯點，特別是在西向開放方面，成都具有得天獨厚的條件和優勢。在服務貿易特別是“一帶一路”“蓉歐+”，國際通道建設和國際口岸建設方面，擴大和“一帶一路”沿線國家的合作，擴大企業走出去的步伐。

　　三是在貿易自由化、通關便利化、投資自由化方面，開放更多的市場準入領域，特別是在生產要素方面，能夠更加高效、自由、便利。在自然人移動方面，成都通過建設國際購物天堂、世界旅游目的地，能夠加強。能夠讓四川更好地融入全球經濟，提高參與國際分工的能力。

　　四是圍繞國家創新驅動，把成都打造成內陸領先的匯聚全球創新資源的高地。這也是黨中央、國務院對成都的期許。圍繞建設國家中心城市的要求，把創新驅動作為整個自貿試驗區方案的重點。

　　五是在市場經濟體系和治理能力的現代化基礎之上，進一步擴大治理制度，把治理框架與國際經貿規則進行對接。在匯聚全球資源、要素、科技基礎之上，帶動西部地區能夠更快地融入全球經濟。

　　對于自貿區的具體區域，該負責人透露，根據商務部部長高虎城所表示的“新設的7個自貿試驗區，將繼續依托現有經國務院批準的新區、園區……進一步對接高標準國際經貿規則，在更廣領域、更大范圍形成各具特色、各有側重的試點格局，推動全面深化改革擴大開放”這一思路。按照初步設想，天府新區、高新區以及航空、鐵路口岸等海關特殊監管區域都是重要的備選地區。同時，加大對歐盟的雙向開放、互動開放是四川自貿區改革的主要方向之一。