3月的最后一個周末，由福特汽車與長安汽車合資生產的林肯品牌首款國產車型林肯“冒險家”在重慶下線，這是目前重慶生產的單價最高的豪華品牌汽車。

　　自2月以來，包括長安汽車、長安福特等重慶品牌接連推出新車型，折射出重慶汽車產業在面對疫情影響所表現出的韌性。

　　對于“工業重鎮”的重慶而言，汽車是其重要的支柱產業。而此前已出現明顯回暖態勢的工業經濟，則在重慶經濟發展中發揮著絕對的支撐作用。

　　面對疫情帶來的挑戰，重慶工業經濟的走向備受關注。“盡管面臨不小挑戰，但我們將堅定信心，認真落實好各項工作舉措，力爭實現既定目標。”重慶市經濟信息委相關負責人表示。

　　在日前召開的2020年重慶市工業和信息化、軍民融合發展暨招商工作電視電話會上，重慶市明確今年工業經濟的既定目標是規模工業增加值增長6%，工業投資增長7%，戰略性新興制造業增加值增長10%。

　　“自去年以來的明顯回暖，顯示重慶工業經濟高質量發展的基礎正日益牢固。”當地學者分析稱，而產業升級依舊是重慶工業在2020年的“主課題”。 重慶市經濟信息委相關負責人表示，目前最重要的工作就是千方百計搶時間、搶進度，力爭實現上半年規模工業增加值增長3%，全年增長6%的目標。

　　“智造重鎮”依然是主攻方向

　　在疫情之下的復工復產中，以汽車、電子行業為代表，重慶制造業數字化智能化改造提速的積極變化逐漸顯現。

　　近年來，曾經的“老工業基地”重慶市持續以智能化為導向推動工業高質量發展，一批新動能逐漸形成，在經濟總量中的占比也不斷提升，這也普遍被認為是重慶工業經濟回暖的主要原因。

　　數據顯示，2019年重慶市高技術制造業和戰略性新興制造業增加值占整體規上工業的比重分別達到19.2%和25%，對整體工業經濟增長的貢獻率分別達到34.8%和42.1%。

　　“今年重慶還將突出智能制造擴容拓面。”重慶市經濟信息委相關負責人表示，力爭全年新實施1250個智能化改造項目、新建100個數字化車間和10個智能工廠;重點培育10家在國內有影響力的工業互聯網平臺企業，新推動300家工業企業深度“上云”、3000家中小企業“上云上平臺”。

　　智能化所代表的創新能力，依然是重慶工業經濟在2020年著力提升的重要方面。據了解，在持續壯大目前已形成的“芯屏器核網”產業集群的同時，重慶市將大力實施“規模工業企業研發機構全覆蓋”工程，力爭今年有研發機構和研發活動的企業占比分別提高至30%和45%以上。

　　重慶市經濟信息委相關負責人稱，今年將力爭集成電路特色工藝及封裝測試制造業創新中心、工業大數據制造業創新中心建成國家級制造業創新中心，并新培育5—7家市級制造業創新中心。