由國家知識產(chǎn)權(quán)局、遼寧省人民政府主辦,大連市人民政府承辦的,以“大眾創(chuàng)業(yè)·萬眾創(chuàng)新”為主題的2016年中國國際專利技術(shù)與產(chǎn)品交易會暨“知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與創(chuàng)新高層論壇”于9月9日-11日在大連市舉辦。此次反響論壇反響熱烈,再掀知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新新高潮。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,近年來,中國企業(yè)加快了參與國際競爭與合作的步伐越來越堅(jiān)定有力,“走出去”正成為我國對外開放的新常態(tài)。然而,“走出去”的路也是一條充滿風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的荊棘之路。特別是面臨的知識產(chǎn)權(quán)問題,更是成為擺在企業(yè)面前一道不可逾越的鴻溝。

　　為了探討企業(yè)“走出去”過程中遇到的困惑,探究中國企業(yè)“走出去”的知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)驗(yàn),中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪了中車大連機(jī)車車輛有限公司科技部主管高震天。

　　問:我們了解到,出口產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新研發(fā),電力、內(nèi)燃機(jī)車、城軌車輛和柴油機(jī)四大板塊產(chǎn)品全面出擊,國際市場揚(yáng)起中國創(chuàng)造之帆 企業(yè)是在什么背景下謀劃“走出去”的?

　　答: 依靠持續(xù)創(chuàng)新,我們以升級換代的“和諧牌”內(nèi)燃和電力機(jī)車的批量產(chǎn)品支持了國家鐵路運(yùn)輸業(yè)的大發(fā)展,同時(shí),憑借多年積淀雄厚的機(jī)車技術(shù)研發(fā)實(shí)力和前瞻的眼光,實(shí)施開拓“走出去”戰(zhàn)略的步伐進(jìn)一步加快。公司產(chǎn)品的出口經(jīng)歷了“零的突破”、“站穩(wěn)腳跟”、“拓展市場”和“打造品牌”四個(gè)階段:

　　第一階段“零的突破”。1992年,以出口緬甸機(jī)車為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)了中國機(jī)車產(chǎn)品出口“零的突破”;

　　第二階段“站穩(wěn)腳跟”。出口巴基斯坦機(jī)車為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)了中國機(jī)車產(chǎn)品和技術(shù)的雙重出口;

　　第三階段“擴(kuò)大市場”。以出口新西蘭機(jī)車、阿根廷機(jī)車為標(biāo)志,首次進(jìn)入發(fā)達(dá)國家和南美地區(qū)國家市場;以出口沙特阿拉伯箱式發(fā)電機(jī)組為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)了公司柴油機(jī)產(chǎn)品的出口先例,此舉標(biāo)志著公司在船用柴油機(jī)和發(fā)電用柴油機(jī)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍得到進(jìn)一步拓展;

　　第四階段“打造品牌”。運(yùn)用可靠口碑,續(xù)寫新的“絲綢之路”,2013年8月,以出口烏茲別克斯坦電力機(jī)車為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)了“和諧”型系列電力機(jī)車首次進(jìn)入國際中亞市場。

　　中亞是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中國境外的首站,是中國與周邊國家互聯(lián)互通的最主要合作伙伴之一,是“一帶一路”向西延伸的必經(jīng)之路。烏茲別克斯坦地處中亞中心,自古就是絲綢之路上的樞紐,在聯(lián)通中國與西亞、歐洲方面的作用無可替代。

　　繼內(nèi)燃機(jī)車持續(xù)出口發(fā)達(dá)國家新西蘭、首次登陸南美阿根廷后,大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車第一次駛出國門,穿過新疆西部邊境阿拉山口,經(jīng)過哈薩克斯坦,歷經(jīng)8000多公里,挺進(jìn)烏茲別克斯坦,具有重要的里程碑意義。

　　未來幾年,烏茲別克斯坦還將修建多條電氣化鐵路,對性能先進(jìn)、運(yùn)用可靠的交流傳動(dòng)電力機(jī)車仍有大量的需求,為烏茲別克斯坦不斷擴(kuò)充鐵路運(yùn)力。

　　通過此次電力機(jī)車順利交付,中烏制造與業(yè)主雙方確立了友好伙伴關(guān)系,彼此期望有進(jìn)一步的互利合作和發(fā)展。大連機(jī)車公司將通過此項(xiàng)目的實(shí)施,占據(jù)更為廣闊的中亞機(jī)車市場空間,在電力機(jī)車海外市場中逐漸占領(lǐng)主動(dòng)地位。

　　憑借公司積淀雄厚技術(shù)實(shí)力開發(fā)研制的“和諧”型機(jī)車品牌,2014年3月,公司與南非Transnet 公司簽署了232臺內(nèi)燃機(jī)車銷售合同,這是我國企業(yè)內(nèi)燃機(jī)車出口海外最大的單筆訂單,同時(shí)意味著中國機(jī)車制造企業(yè)在拓展海外市場同時(shí),亦不斷的營造中國企業(yè)在國際市場的品牌效應(yīng)。2013年4月,自主研發(fā)的地鐵車輛首次出口中東國家地區(qū),地鐵車輛也實(shí)現(xiàn)了“走出去”戰(zhàn)略的夢想;

　　2014年6月,與菲律賓交通部簽訂了48列馬尼拉3號線城軌車輛合同,這是我國獲得的首次菲律賓城鐵車輛訂單。依靠持續(xù)創(chuàng)新,公司創(chuàng)新研發(fā)的機(jī)車、地鐵城軌車輛和柴油機(jī)車產(chǎn)品在國際市場的舞臺嶄露頭角,實(shí)現(xiàn)了我國鐵路制造業(yè)企業(yè)自主研發(fā)機(jī)車、城軌車輛產(chǎn)品和技術(shù)的雙重出口的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　問:請您談一下如今企業(yè)進(jìn)行海外競爭的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,是如何布局的?取得了怎樣的成效?推動(dòng)海外市場銷售工作取得了何種成績?

　　答:根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局《企業(yè)專利工作管理辦法(試行)》,結(jié)合“十二五”科技規(guī)劃綱要,加強(qiáng)與技術(shù)部門聯(lián)動(dòng),為研發(fā)部門提供知識產(chǎn)權(quán)方面的全方位、高水平的服務(wù)。我們重新修訂了《公司專利工作管理辦法》,立專利完成目標(biāo)和考核辦法,使專利機(jī)制成為促進(jìn)公司技術(shù)創(chuàng)新、為公司技術(shù)創(chuàng)新以及生產(chǎn)經(jīng)營全過程服務(wù)的一個(gè)主要?jiǎng)恿C(jī)制和保護(hù)機(jī)制。

　　主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是對新開發(fā)的重點(diǎn)產(chǎn)品及新技術(shù)加強(qiáng)保護(hù)積極進(jìn)行專利申報(bào),二是及時(shí)對發(fā)明人進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)鼓勵(lì)其再創(chuàng)新,形成獨(dú)具特色的管理方式:

　　通過專利工作的激勵(lì)和考核并舉措施,公司的專利申報(bào)的數(shù)量和質(zhì)量不同程度上大有提升。當(dāng)年受理的申請專利114項(xiàng)目,超額完成集團(tuán)的92項(xiàng)指標(biāo)。

　　其中,申請發(fā)明專利56項(xiàng),占中車下達(dá)專利指標(biāo)的61%;實(shí)用新型58項(xiàng),申請軟件著作權(quán)3項(xiàng),國外申請專利6項(xiàng),更值得一提的是分別申請澳大利亞、新西蘭、馬來西亞和印度等四個(gè)國外專利。目前,擁有授權(quán)專利總數(shù)累計(jì)482項(xiàng),擁有授權(quán)發(fā)明專利97項(xiàng)。

　　專利申請量的增加,源于公司自主創(chuàng)新能力的提升和管理機(jī)制的保障。通過加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)工作,提高了企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的含金量。

　　問:近年來,企業(yè)實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略越來越注重腳踏實(shí)地,加強(qiáng)技術(shù)部門聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化提高專利申請質(zhì)量措施世貴企業(yè)的特色,請您具體談?wù)剷r(shí)如何實(shí)施的?

　　答:加強(qiáng)與國家、省、市知識產(chǎn)權(quán)局的聯(lián)絡(luò),做好上級機(jī)構(gòu)交派的各項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)工作。做好往年正在申請過程中專利的各項(xiàng)管理、篩選工作等。做好國家專利獎(jiǎng)的指導(dǎo)和申報(bào)工作。

　　與此同時(shí),指導(dǎo)技術(shù)人員挖掘更多更好的專利,做好國內(nèi)外專利申請布局。我們的重點(diǎn)工作是提升公司專利質(zhì)量。 在保證完成專利申請指標(biāo)的同時(shí),進(jìn)一步提高專利申請質(zhì)量,具體做法:首先是編寫《發(fā)明人專利檢索報(bào)告》,指導(dǎo)發(fā)明人做好申請專利前的檢索工作,保證專利的新穎性和創(chuàng)造性。

　　發(fā)明人需要填寫《專利檢索報(bào)告》和《技術(shù)交底書》兩個(gè)重要文件,方可申請專利。其次是成立專利評審專家小組,對各部門上報(bào)專利從質(zhì)量和對公司的作用等方面進(jìn)行評審把關(guān),篩查質(zhì)量低的專利,使申請專利能夠真正反映公司技術(shù)水平。