2016年決策咨詢委員會專家研討會，9位來自改革、交通、科技、規劃等領域的專家受邀為龍華“把脈問診”，共謀新未來新藍圖。

　　五載龍華新區即將正式進入行政區的歷史階段，站在新起點上，龍華該如何明確自身發展定位，謀劃未來發展路徑?12月9日下午，新區召開2016年決策咨詢委員會專家研討會，9位來自改革、交通、科技、規劃等領域的專家受邀為龍華“把脈問診”，共謀新未來新藍圖。

　　會上，專家們發揮自身優勢特長，以專業水準、世界眼光、全球視野，圍繞新龍華的定位發展進行了一場“頭腦風暴”。制造業、交通樞紐、創新等關鍵詞頻頻出現在專家的發言中。對新龍華的發展，與會專家們給予了厚望，希望龍華以更大的空間區域觀審視自身戰略定位，跳出中軸看龍華。

　　“對深圳而言，龍華是一個制造大區，更宏觀地說，龍華是深港澳大灣區里的一個核心區。” 市政府原副秘書長、市政府發展研究中心原主任、深圳市體制改革研究會會長南嶺指出，當前龍華要重點思考經濟的新動力在哪里，要按照新經濟的要求配置資源，謀劃龍華的制造業和服務業發展。另外，改革方面要圍繞政府管制、人的城鎮化、舊規章制度三方面進行改革。在形成多元治理結構方面做文章，為發展提供通行證。

　　深圳市政府發展研究中心主任吳思康則從全市發展角度，提出龍華要在全市十三五規劃中扮演重要角色，在定位中突出科技創新，努力成為國家制造業創新中心或基地。對此，市決咨委委員劉忠樸頗有同感，他認為，龍華要在全市大的戰略當中擔當主要角色。深圳東西兩翼戰略布局目前已經考慮比較充分，但深圳中部戰略布局仍比較缺乏。“‘中軸發展’包容度不夠，‘中部發展’相比在空間上更寬泛。”他建議，可以在以龍華為主的“1+3”深圳中部發展戰略布局上作進一步探討。此外，要把法治政府、服務型政府、創新型政府打造成龍華的三張名片，突出創新，以創新理念作統籌。同時，他建議，作為制造業大區的龍華可以定位為全市產業創新中心，打造新興產業集聚區。

　　制造業大區的概念同樣得到了市未來產業促進會會長周路明的認同。他認為，龍華在智能智造方面不能“關起門來自己搞”，要與國際資源連接，引進國外先進技術到龍華產業鏈來，促進產業轉型升級。市軌道交通協會會長、市軌道交通建設指揮部副總指揮趙鵬林認為，龍華作為國家南大門高鐵樞紐的地位不可替代。他建議，龍華在交通建設方面要將交通系統和智慧城市概念結合在一起，建成綠色公共交通先導示范區。中國城市規劃設計研究院深圳分院常務副院長范鐘銘同樣認為，龍華作為重要樞紐門戶的地位無可取代。在定位方面要把握幾個大方面，包括樞紐門戶的建設、產業基地、服務中心、宜居城區。

　　“專家們的發言讓我們獲益匪淺，有關龍華下一步的定位，我們也有了更加清晰的認識。”龍華區籌備組組長、龍華新區黨工委書記余新國對專家們的發言表示感謝。余新國說，除了地理位置優勢，龍華還擁有重要的交通樞紐地位，新區將更好地挖掘中部發展戰略中龍華在全市的作用。

　　余新國還表示，在制造業方面，龍華要進一步思考如何在深圳科技和產業創新當中起到主要作用，使新區產業由“制造”向“智造”轉變，在全市、全國有更好的發展和定位。