下午，在環(huán)保部宣教中心與清潔空氣創(chuàng)新中心聯(lián)合舉辦的第四屆“創(chuàng)藍(lán)”清潔空氣媒體研討班上，太原城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、清潔空氣創(chuàng)新中心和山西環(huán)境規(guī)劃院共同發(fā)布了《太原電動(dòng)出租車推廣案例分析及對其他城市的建議》。該建議首次系統(tǒng)分析了太原市在電動(dòng)車推廣上的進(jìn)展和經(jīng)驗(yàn)，擬為其他城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、清潔發(fā)展提供參考。

　　隨著近年來空氣污染治理的政策力度越來越大及對長期的能源策略的展望，能源大省山西面臨著能源轉(zhuǎn)型的巨大壓力。為了應(yīng)對挑戰(zhàn)，新能源汽車推廣被定為山西省整體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的關(guān)鍵一環(huán)。作為山西的省會(huì)城市，太原市多年來都與重度空氣污染、煤炭產(chǎn)地等形象綁定在一起。

　　在轉(zhuǎn)型浪潮中，太原市勇于創(chuàng)新，抓住機(jī)遇，2016年一年實(shí)現(xiàn)全市的8292輛出租車全部更換為電動(dòng)車，成為全國乃至全球首個(gè)出租車全部電動(dòng)化的城市。隨著這一舉動(dòng)，太原的電動(dòng)車相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到了巨大發(fā)展，新建了包括比亞迪、遠(yuǎn)航、華夏動(dòng)力等6個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，企業(yè)總投資約5億元，創(chuàng)造了多個(gè)新的工作崗位。其中，比亞迪太原新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目一家，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)150億元。同時(shí)，在電網(wǎng)電力消納、電動(dòng)車生產(chǎn)、充電設(shè)施建設(shè)及車輛和充電設(shè)施的運(yùn)營維護(hù)等領(lǐng)域都產(chǎn)生了顯著的拉動(dòng)效應(yīng)。

　　出租車電動(dòng)化升級對太原市的空氣質(zhì)量改善也有重要的促進(jìn)作用。相關(guān)大氣污染源解析結(jié)果表明，之前太原市的PM2.5污染中機(jī)動(dòng)車尾氣占比16%，但據(jù)《建議》預(yù)測，若不考慮電網(wǎng)端的排放，出租車電動(dòng)化之后，每年將減少本地污染物排放的具體數(shù)據(jù)如下：氮氧化物807噸、一氧化碳3886噸、碳?xì)?50噸、PM2.57噸，此外PM10、二氧化硫等污染物也將有顯著減少。“出租車電動(dòng)化之后，可以顯著降低在城市密集區(qū)的機(jī)動(dòng)車污染排放，對人群的健康效益是非常顯著的。”清潔空氣創(chuàng)新中心高級項(xiàng)目經(jīng)理李連飛介紹時(shí)說。

　　《建議》認(rèn)為，電動(dòng)車轉(zhuǎn)型應(yīng)優(yōu)先考慮從出租車和公交車等公共交通入手，其環(huán)境效益更明顯、政府主導(dǎo)作用更有優(yōu)勢;而在執(zhí)行過程中，明確的領(lǐng)導(dǎo)、管理和協(xié)調(diào)機(jī)制是核心挑戰(zhàn);在推廣過程中，需設(shè)定動(dòng)態(tài)的能效評估、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的減排等工作，最大程度帶來全生命周期的空氣污染改善;同時(shí)，電力設(shè)施、相應(yīng)的政策及管理辦法應(yīng)提前規(guī)劃、盡量先行出臺，以保證推廣順利進(jìn)行。

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