黨的十八大以來，蘭州市全面實現了縣、鄉由三級或三級以上公路連接，所有鄉鎮四級以上公路全覆蓋，所有行政村通油路或水泥路扶貧攻堅交通先行任務;新增的鐵路運營里程越來越多，總運營里程達到5192公里，蘭新高鐵、寶蘭高鐵等鐵路的開通運營、蘭州至中川城際鐵路建成投運、以及一系列國際貨運班列的開行，讓西北邁進高鐵時代的同時更成為商埠重地……發展中的蘭州已正式步入交通立體化時代。(詳見9月18日《蘭州日報》第6版《發展中的蘭州正式步入交通立體化時代》)

　　經濟發展交通先行。近年來，蘭州市交通運輸建設不斷拓寬思路，搶抓機遇，一幅幅波瀾壯闊的立體交通網越織越密。全面加快綜合交通運輸體系建設的戰略部署，著重解決了交通通達和短板突破的問題，公路、鐵路、民航和港口等領域都取得了令人矚目的成就。

　　四通八達的交通網絡，不僅能讓越來越多的蘭州人找到一個廣闊的發展空間，每個身處其中的人都切身體會著“城市讓生活更美好”的建設真諦。交通運輸效率的提高、交通能耗的降低、城市生態環境的改善，這每個層面的逐步融合都在向我們展示生態與發展互贏互通的和諧美好前景。

　　立體化交通的發展從人民生活方方面面的變化便可窺見一斑。無論是日常出行還是外出旅游，大都實現了一站直達，航線網絡逐步輻射開來，在家門口就能實現走出國門的愿望，而不久的將來，公交車、出租車、共享單車與地鐵的無縫對接，也將最大限度的解決市民回家“最后一公里”的問題。比如蘭州市的公交網絡，實惠、舒適、便捷是市民出行最大的感受，也是近幾年城市交通發展的最好體現。所有黃標公交都已淘汰，新能源車輛遍布眼前;公交線路逐年增加，小區建到哪里，公交就開到哪里，僅公交的開通就聚集著越來越多的人氣，帶動著城市的發展。

　　修建一條路帶動相關片區經濟繁榮，交通建設也已成為蘭州市經濟社會發展的巨大引擎，逐步形成了暢通的格局，不斷激活蘭州市旅游、農業等快速發展的同時，更是助力脫貧攻堅，為蘭州市的綠色崛起夯實著基礎。吃農家菜、住農家院，如今市區周邊已是眾多蘭州人的周末旅游勝地——農村公路的不斷完善不僅方便了村民出行，還帶動了當地的旅游經濟，時尚鄉村游成了這里最靚麗的旅游名片。

　　如今，蘭州市的交通優勢更加顯現。國家的中西部發展戰略，將為交通運輸事業發展注入更加強大的發展動力。對蘭州來說，要進一步抓緊機遇，著力培育龍頭企業，打造產業集群，鞏固和增強全國性綜合交通物流樞紐的集聚和組織功能，為創建西部節點城市提供強有力的基礎保障，進一步把交通優勢轉化為產業優勢，從而將蘭州市經濟社會發展推上快車道。

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