走進佛山市高明區荷楊大道楊西立交的建設工地，多臺施工機械正進行著路面瀝青攤鋪的收尾工作。按照工作進度，楊西大道立交工程段計劃于11月前全面完工并通車，屆時將有力推動高明楊梅片區發展。隨著荷楊大道其他節點工程的順利推進，這條連接高明區與南海區的“最美快速路”將加速成型，從而串聯起南海西岸旅游產業園、高明楊梅觀音禪寺、皂幕山景區等重要旅游資源，助推兩區旅游產業等協作發展。

　　這是高明區以基礎設施先行帶動區域合作，加快構建開放型經濟新體制的一個縮影。在區域互聯互通上，高明已啟動基礎設施大建設，加快建設面向未來的集“水陸空鐵”于一體的現代化綜合交通體系;在區域競合上，高明向東與南海、三水等市內兄弟區共謀發展，向西則深化“要明鶴興”合作機制，同時與云浮市云城區共探產業共建新模式，打造更緊密的區域發展共同體。

　　由此，高明與周邊地區的發展合作，正從基礎設施的暢通，邁向創新資源與產業要素的暢通，高水平的開放發展新格局正在形成。

　　加速打造粵港澳大灣區西部交通樞紐

　　荷楊大道是高明區交通干線公路“四縱四橫”中“橫四”線路，也是高明區中心城區以及南海西岸連接江肇高速公路的最快捷通道。該工程的加速推進只是高明交通基礎設施建設水平不斷提升的一個縮影。

　　近年來，高明堅持區內路網快速化和對外交通高速化并舉，交通路網體系不斷完善，粵港澳大灣區輻射粵西的重要交通樞紐正在高明加速成型。

　　在區內主干路網方面，高明通過高明大道、楊西大道、省道S273高銅線等快速路，將城鎮、鄉村與工業園區快速連接起來，形成了“30·15”的交通格局，即區內各鎮30分鐘抵達中心城區、各鎮街15分鐘駛入高速公路。

　　在高速公路路網方面，已通達高明的高速公路有廣明高速、江肇高速和江羅高速，通車里程共約90.3公里，實現與珠三角及全省高速公路網的無縫對接。目前，佛山一環高速公路西拓南環(高明段)、高恩高速公路高明段正在建設，肇明高速公路正在進行前期規劃。若這三條高速公路全部建成通車，高明區將形成“六大高速公路交會”的交通新格局，屆時高明東靠珠三角、西連粵西的樞紐城市地位將更加牢固。

　　在高速公路、快速公路大踏步前進的同時，高明軌道交通也迎來歷史性突破。今年2月，高明區有軌電車示范線首期工程正式動工建設。該工程是全國首個以氫能源為動力的有軌電車示范項目，也是高明區首個軌道交通項目，計劃2018年投入使用，屆時高明市民不但可以乘坐有軌電車快速穿梭于新舊城區之間，而且可以通過與佛山地鐵2號線二期進行接駁換乘。

　　此外，高明布局立體化交通網絡還迎來了重大機遇——珠三角新干線機場加快選址高明。今年6月，高明區成立2025戰略發展規劃領導小組，下設五個專責小組，以搶抓珠三角新干線機場加快規劃選址等重大發展機遇。當中，交通建設專責小組將以珠三角新干線機場規劃建設為依托，積極爭取上級支持，推動城際(市)軌道、高速公路、高速鐵路向機場延伸，加強機場同佛山西站、廣州南站等大型交通樞紐的銜接，謀劃構建面向未來的水、陸、空、鐵立體交通體系。

　　“我們將加速打造粵港澳大灣區西部交通樞紐，使高明在更高層次上參與粵港澳大灣區分工與合作，為佛山新一輪大發展貢獻高明力量。”高明區委書記徐東濤說。

　　獵頭公司咨詢熱線：400-067-9767

　　個人高薪職位查詢請登錄：m.tv7.com.cn

　　更多獵頭資訊請關注埃摩森獵頭視野：aimsen-shiye