11月7日，2018中國(guó)(徐州)智慧物流國(guó)際發(fā)展大會(huì)拉開(kāi)大幕。此次大會(huì)以“互聯(lián)互融、開(kāi)放共享”為主題，共話(huà)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)、新挑戰(zhàn)，共同探討推進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)城市物流合作和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展相關(guān)事宜。

　　近年來(lái)，徐州圍繞打造“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的目標(biāo)，大力構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)、打造物流平臺(tái)、集聚物流發(fā)展要素、扶持物流企業(yè)發(fā)展，初步形成了以制造業(yè)物流為龍頭，以鐵路物流、航空物流、港口物流等為配套的物流產(chǎn)業(yè)體系。

　　一直以來(lái)，作為全國(guó)重要的綜合交通樞紐，徐州交通優(yōu)勢(shì)顯著，為物流業(yè)發(fā)展提供了便利條件。鐵路方面，京滬、隴海兩大鐵路干線(xiàn)在徐州交會(huì)，全國(guó)第二大鐵路編組站就坐落在徐州，全市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)達(dá)59條，從徐州乘高鐵到南京、濟(jì)南、合肥、鄭州僅需1個(gè)小時(shí)，到北京、上海、杭州、武漢等城市僅需3小時(shí)左右，與重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)板塊之間的互聯(lián)互通不斷加強(qiáng)。公路方面，骨架路網(wǎng)全面形成，公路總里程達(dá)到1.64萬(wàn)公里，高速公路通車(chē)總里程達(dá)到464公里，覆蓋市域全部縣級(jí)節(jié)點(diǎn)，通達(dá)周邊所有地級(jí)以上城市。空港方面，徐州觀(guān)音機(jī)場(chǎng)是國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放航空口岸，開(kāi)通了直飛日本、韓國(guó)、泰國(guó)以及香港、臺(tái)灣等30多條境內(nèi)外航線(xiàn)。水運(yùn)方面，徐州擁有內(nèi)河航道1058公里，千噸級(jí)泊位數(shù)111個(gè);徐州港是東隴海經(jīng)濟(jì)帶樞紐港，也是全國(guó)內(nèi)河規(guī)模最大的港口之一，已開(kāi)行至上海洋山港的定期集裝箱貨運(yùn)班輪。管道方面，中石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司徐州基地下轄原油輸油管線(xiàn)37條，原油輸送能力連續(xù)5年超過(guò)億噸。這些構(gòu)成了徐州“五通匯流”的交通運(yùn)輸體系，為打造立體化、便捷化物流大通道提供了堅(jiān)強(qiáng)依托。

　　作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，徐州區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，為物流業(yè)發(fā)展提供了廣闊腹地。去年國(guó)務(wù)院批復(fù)徐州城市總體規(guī)劃，明確了徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的定位;江蘇省委省政府將徐州建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市納入全省“1+3”重點(diǎn)功能區(qū)戰(zhàn)略，支持徐州建設(shè)成為集聚能力更強(qiáng)、輻射范圍更廣、龍頭地位更突出的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，徐州的發(fā)展定位被提到了前所未有的戰(zhàn)略高度。當(dāng)前，徐州正聚力打造區(qū)域性經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)物流、金融服務(wù)、科教文化“四個(gè)中心”，商貿(mào)物流中心就是其中之一。在徐州投資發(fā)展物流業(yè)，有效利用中心城市優(yōu)勢(shì)，將搶先占領(lǐng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)這片廣闊的市場(chǎng)腹地。

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