11月5日，成都市17個產業生態圈辦公會正式啟動，成都市委主要領導帶隊調研座談，第一站聚焦成都航空航天產業生態圈。

　　2017年，成都市從重塑經濟地理角度出發，在全市范圍內統籌布局建設66個產業功能區，隨后又將其優化調整歸納為17個產業生態圈。為了更好地推動產業功能區、產業生態圈建設，成都市決定，把辦公會開進17個產業生態圈。

　　第一場辦公會上，成都市提出，未來將加強科學謀劃，打造航空航天經濟先發城市，盡快形成千億級產業規模。

　　首站為何聚焦航空航天領域

　　相對于正在沖刺萬億級的電子信息、醫藥健康等，在成都整個產業體系中，航空航天產業目前的優勢并不明顯。2018年，成都73家航空航天規上工業企業實現主營業務收入617.1億元，同比增長12.1%。

　　產業生態圈辦公會的第一站聚焦航空航天產業，看中的是該產業旺盛的生命力。根據相關資訊機構發布的報告預測，未來20年全球航空運輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元。國內外許多城市，都在積極布局，爭奪這塊大蛋糕的分享權。

　　作為中國內地第三個建設雙國際機場的城市，成都也正加快建設門戶功能突出、產業特色鮮明、區域帶動明顯的“航空經濟之都”。

　　基礎是優勢。目前，成都航空航天產業生態圈已形成“雙核心、兩樞紐、三特色”的產業發展空間布局。其中雙核心，即以青羊總部經濟區為航空裝備核心牽引區，成都空天產業功能區為商業航天核心集聚區;兩樞紐，即雙流航空經濟區和成都天府國際空港新城圍繞雙流國際機場和天府國際機場兩個航空樞紐發展臨空經濟。