按照中共中央7月31日召開的政治局會議，提出“加大基礎設施領域補短板力度”的會議精神和8月3日國務院金融穩定發展委員會二次會議提出的“增強服務實體經濟的能力和水平”，我行把服務支持“三年交通大會戰”作為重要政治任務抓緊推進。

　　一是頂層設計。根據重慶市基礎設施建設提升戰略行動計劃工作方案，組成由行領導為首的行動小組，研究并制訂專項工作計劃，建立專項項目庫，定分支行、定崗、定人員、定責，定期限，把交通建設作為全行的戰略一號工程來推動。2018年5月18日，與市交委簽署了《戰略合作框架協議》，全面助推重慶交通基礎設施建設。

　　二是過程管控。堅持“舉全行之力，匯全行之智”推動交通建設。部門條線橫向聯動為客戶量身定制產品和服務，構建整體化和差異化相結合的金融服務機制。打造總、分、支行三級聯動的立體式服務架構，有效整合資源合力主推交通行業發展。每周發送交通行業戰報，公布最新的交通建設信息，通報項目進展情況，營造全行上下蓬勃向上的工作氛圍，爭分奪秒的工作精神，齊心協力助推項目落地。

　　三是力求成效。截至7月末，我行涉及交通行動計劃項目共計14個，涉及金額330億元。8月15日總行公司金融部在渝調研時明確表示，今年下半年和明年分別給予重慶市分行交通行業專項規模支持，全力支持重慶基礎設施建設。

　　自2014年起，我行積極參與中國中鐵承建的重慶軌道投融資活動，持續為軌道線路建設投入提供信貸資金支持。在近4年相互扶持、相互信任的合作基礎上，2018年7月19日，雙方簽署戰略合作協議。我行將充分發揮中銀國際化的渠道優勢，與中鐵開投業務區域內的云、貴、鄂及東南亞等境內外兄弟行充分聯動、溝通協調，全力支持中鐵開投的發展。2018年7月30日，我行牽頭中行湖北省分行、貴州省分行、云南省分行，建立了中鐵開投業務區域內“三省一市”定期聯絡服務機制，正式拉開了中國銀行與中鐵開投開展全面戰略合作伙伴關系的序幕。

　　我行為一號、三號、四號等7條城市軌道交通建設提供116億授信支持。同時，發揮綜合化經營服務優勢，通過提供沿線站點安置ATM機、定制配發專項工資借記卡、提供票款收款、出具營銷性貸款承諾函等服務，助力企業正常運營。

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