針對交通安全風險信息多源、分散、碎片化，道路交通安全“監管難介入、過程難控制、執法難深入、責任難落實”的問題，為進一步強化重點運輸企業交通安全管理，長沙市公安局大聯合交管中心創建了道路交通安全風險評估系統，構建風險等級評估模型，針對重點管理單位、車輛及駕駛人信息進行分析研判，通過歸集公安、城管、交通、教育、安監等行業部門，重點運輸企業以及社會第三方信息，整合車輛、駕駛人交通事故、交通違法、毒酒藥等影響交通安全的歷史記錄及企業運行動態和安全狀態等信息，對運輸企業及其所屬車輛、駕駛人安全風險等級進行評估，設置“紅橙黃藍”四級風險等級進行預警，并對評估結果通報到行業主管部門及企業，從而有的放矢防范安全風險。

　　根據長沙市公安局大聯合交管中心對2018年8月全市公路客運、公交客運、出租客運、旅游客運、渣土運輸、租賃、危險品運輸和校車企業的交通安全風險等級進行評估(28462輛營運車，26352名駕駛人)，整體情況如下：

　　全市有36有重點運輸企業因主體責任、車輛或駕駛人不安全因素，被列為紅色等級的高風險狀態，其中公路客運企業2家、出租客運企業5家、旅游客運企業1家，渣土運輸企業14家、危險品運輸企業11家、車輛租賃企業4家。目前，大聯合交管中心已將相關風險評估結果向相關政府及職能部門通報，將依法依規對企業采取專項檢查、預警約談、下達限期整改通知、停業限營等措施。同時，根據風險評估結果自行排查整改安全隱患，進一步督促落實包括企業對其車輛和駕駛人的主體管理責任，完善安全管理機制。建議企業對高風險駕駛人實施解聘辭退、停崗整頓、重點管理、培訓教育、納入績效;對高風險的車輛報廢停運、隱患整改或強化管理。

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