簫韶九成,鳳凰來儀。
2017年以來,杭州人才凈流入率持續(xù)保持全國首位,連續(xù)8年入選“外籍人士眼中最具吸引力的十大城市”,錢江兩岸呈現(xiàn)生機勃勃的創(chuàng)業(yè)景象,杭州已成為人才集聚、人才輩出、人才向往之地。
近年來,杭州相繼出臺“人才新政27條”、人才“若干意見22條”,特別是率先聚焦“國際人才引育留用機制”,研究出臺《關(guān)于加快推進杭州人才國際化的實施意見》,圍繞外國人才引進和本土人才國際化培養(yǎng),創(chuàng)新提出“全球聚才10條”“開放育才6條”等政策,在海內(nèi)外人才中引起了較大的反響。
在市委組織部(人才辦)和全市各級各人才部門的共同努力下,杭州積極打造“熱帶雨林”式的人才生態(tài),營造一流營商環(huán)境,讓天下英才心無旁騖地投入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中去,投身于杭州“服務(wù)一一六、建功新時代”的偉大實踐。
“謝謝我的中國親兄弟!”
杭州要做洋專家的“第二故鄉(xiāng)”
當(dāng)前,杭州已累計引進海外高層次留學(xué)人才3.3萬人、外籍人才2萬人,共有外國人注冊(擔(dān)任法人)的企業(yè)4980余家。
71歲的蘇迪爾?斯里瓦斯特瓦,就是這樣一位不遠(yuǎn)萬里慕名而來的美籍印度裔心外手術(shù)專家。蘇迪爾在杭州經(jīng)開區(qū)深耕數(shù)年,致力于研發(fā)質(zhì)優(yōu)價廉、性能高超的醫(yī)用手術(shù)機器人。目前,第二代手術(shù)機器人即將進入動物實驗。
2018年12月中旬,這位醫(yī)術(shù)高超、激情澎湃的創(chuàng)業(yè)者,極為鄭重地向杭州經(jīng)開區(qū)人才科技局人才服務(wù)科科長虞向群發(fā)出邀請,“本月20日晚上請別加班,務(wù)必來我家共進晚餐!”
盛情難卻,虞向群準(zhǔn)時赴約——進門才知道,當(dāng)天是蘇迪爾?斯里瓦斯特瓦的71歲生日,家人從世界各地趕來為他慶祝。這位著名醫(yī)生動情地介紹,“虞是我的‘中國親兄弟’,從第一次參加評審,到成功申請數(shù)千萬產(chǎn)業(yè)基金,以及我在杭生活尋找租房,都要謝謝他的無私幫助!”
杭州經(jīng)開區(qū)在人才“引育留用”的工作上可謂匠心獨具,該區(qū)在人才房領(lǐng)域作了有益探索,不僅推出了人才公寓,還制定了人才安居辦法,提供生活補貼、租房補貼和購房補助,既解決了人才來杭的燃眉之急,又能滿足人才安居的梯度需求。同時,杭州經(jīng)開區(qū)思人才所需,與青少年宮和朗琴國際社區(qū)合作,連續(xù)舉辦了兩屆“洋小候鳥”人才子女暑期夏令營活動,為來杭過暑假的海外高層次人才子女定制了國學(xué)、國畫、書法、傳統(tǒng)手工扎染、古代鋪首泥塑等課程,得到好評。
“‘自己人’的感覺最難能可貴!”
杭州做好人才創(chuàng)業(yè)的“店小二”
“有部分初創(chuàng)企業(yè),是跟著政策紅利跑的。我們在拱墅穩(wěn)扎穩(wěn)打,安心做事10年了,從30個人的小團隊,到將近900名員工的杭州總部規(guī)模,這一路是政府和我們并肩前行、翻山過坎?!?/p>
教工路552號是“二維火”駐扎多年的大本營,創(chuàng)始人趙光軍指著窗外整治一新的環(huán)境深有感觸,“你看,街道連停車位都想方設(shè)法幫忙‘摳’了幾個出來,還和附近小區(qū)溝通,讓我們可以錯峰停車,并且?guī)兔鉀Q員工子女轉(zhuǎn)學(xué)的難題,拱墅區(qū)的人才工作真是貼心暖心?!?/p>
趙光軍說,多年前,他關(guān)于“二維火”發(fā)展手機端業(yè)務(wù)的論述,在公司內(nèi)部遭遇過不理解,“但政府很快就聽明白我要做什么,并且百分百支持我去做,這種同頻共振、‘自己人’的感覺最難能可貴?!?/p>
當(dāng)前,拱墅出臺新一輪科技人才創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)扶持政策,實施“旭日計劃2.0”“小巨人計劃”“大樹計劃”,完善區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型基金體系和運營管理,除已有創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金之外,還成立了天使投資引導(dǎo)基金,補全企業(yè)不同成長階段的融資需求。
“這里提供了夢想的航道!”
杭州想方設(shè)法提供陽光雨露
在余杭區(qū)未來科技城,已有5000多人次購買過無人機配送的咖啡服務(wù):手機下單,15分鐘之內(nèi),香濃摩卡送到手中。騎手遲到?市區(qū)堵車?都是浮云。殊不知,這架由“迅蟻網(wǎng)絡(luò)”研發(fā),集人工智能、機器人等多學(xué)科智慧于一身的多旋翼物流無人機,要投入市場,可不容易——我國空域管理非常嚴(yán)格,而無人機急需物流飛行測試演示。
2018年春,民航局降低了民用無人駕駛航空器的準(zhǔn)入條件。未來科技城獲悉后,立刻對接相關(guān)部門,反復(fù)協(xié)商打通溝通渠道,很快申請到3條航線(約13公里航程),送十多架智能無人機沖向云霄,為探索城市高密度人口區(qū)域智能物流配送掃清了政策障礙。
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