蘇州向來是塊寶地。2500年前成為吳文化的發(fā)祥地，到現(xiàn)如今長江三角洲的重要中心城市。蘇州本身的“上進”是肉眼可見的。

　　宋明清時代，蘇州已經(jīng)成為了中國四大商業(yè)中心之一，近代的兩次戰(zhàn)爭重創(chuàng)也沒能影響新中國成立之后蘇州的飛速發(fā)展。今年年初公布的國內(nèi)城市GDP數(shù)據(jù)就能很好的說明問題，蘇州在其中排名第七，前面是上海、北京、深圳、廣州、重慶、天津，后面這一批要么是經(jīng)濟特區(qū)，要么就是省會。

　　蘇州之所以能夠取得這樣的成績，跟長江三角洲整個地區(qū)的騰飛緊密相連。蘇州東邊就是上海，南邊直接就進入浙江，北邊枕著長江，西邊靠著太湖，江蘇與浙江的互通基本都要經(jīng)過蘇州，更不要提緊鄰上海這個超級大都市所帶來的全方位影響。

　　更難得的是，蘇州在工業(yè)制造上的出眾實力，電子信息、電氣機械、器材制造、鋼鐵、通用設(shè)備制造、化工、汽車制造、紡織、化纖制造，這9個行業(yè)加起來，在2018年就為蘇州貢獻了26462億的產(chǎn)值，占到蘇州2018整體GDP的80%。

　　蘇州的“開放”同樣值得一提，規(guī)模巨大的“蘇州工業(yè)園區(qū)”是上世紀90年代中國和新加坡的合作成果，這些年來園區(qū)里面還引入了例如尼康、三星在內(nèi)的日韓巨頭企業(yè)。

　　全新的時代機遇還在醞釀

　　經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，其實有點像“從點到線再到面”的過程。只不過，“點”、“線”、“面”所對應(yīng)的事物一直在升級。

　　原來的蘇州，一家外企、一個工業(yè)園就是“點”，它們的存在將自身所處的產(chǎn)業(yè)串聯(lián)起來，在蘇州進一步變成產(chǎn)業(yè)更加集中的“線”，通過這些“線”的作用，帶動蘇州本地的發(fā)展，進而帶動蘇州各方面的基礎(chǔ)發(fā)展，最后反過來幫助蘇州引入發(fā)展更多的產(chǎn)業(yè)。

　　憑借著這一個順序，蘇州成功在地級市中實現(xiàn)了全國工業(yè)產(chǎn)值第一。

　　事實上，這套“點線面”目標的升級已經(jīng)悄然完成，單座城市已經(jīng)不再是邊界，關(guān)鍵的是長三角整個區(qū)域的城市群如何發(fā)展，而且是智能化的城市集群。

　　之所以要進行這個升級，首先是因為中國仍在進行的高速城市化，根據(jù)咨詢機構(gòu)德勤估計，到2050年，中國的城市化率將會從那過80%。而作為中國4大城市群之一，長三角必然會迎來更大的城市化浪潮。

　　隨著這些城市的涌現(xiàn)，機會可能更應(yīng)被先視為挑戰(zhàn)。例如城市集群中如何進行整體的產(chǎn)業(yè)集群部署規(guī)劃，跨市乃至跨省的產(chǎn)業(yè)合作應(yīng)該如何進行。傳統(tǒng)的“城市病”也十分嚴峻，如何完成交通、通信、健康、污染等一系列治理任務(wù)，將直接影響到整個城市集群的發(fā)展效果。

　　單純的人治顯然已經(jīng)不能滿足需求，所以早在2013年，國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部牽頭設(shè)立了“中國智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。而江蘇的動作甚至更早，2012年已經(jīng)有了包括蘇州在內(nèi)的9個智慧城市規(guī)劃。

　　智慧城市是什么?

　　我們又應(yīng)該如何去發(fā)展智慧城市?

　　從整體上來說，智慧城市的關(guān)鍵是從原來單純依靠金字塔的政府層級、以及人力來對城市進行規(guī)劃管理，向利用數(shù)字化和開放的網(wǎng)絡(luò)、數(shù)量龐大的傳感器網(wǎng)絡(luò)、科學(xué)合理的能力，去幫助城市更快更好的發(fā)展。