在職場中，工作前兩三年，最重要的任務(wù)是什么，答案是找一個厲害的榜樣來模仿。在給人住職業(yè)生涯講座時，經(jīng)常用這個小游戲做引子。

　　想象一下，在一個假期的早晨，你正開著車，去向一個喜歡已久的地方，你開著一輛什么車呢?車里還有誰?準備開往哪里?沿途會經(jīng)過什么地方?答案是什么并不重要，只是要通過這個游戲讓大家看到職業(yè)生涯發(fā)展的三個要素：目標、自我、路徑。

　　日—你將要去的地方，既是職業(yè)的目標，長期目標可以是5年，短期目標可以是1-3年，或者更短的;

　　路—旅途中要走的路徑，對于如何到達目標，你是否清楚該分哪幾步;

　　車—是你的實力，你對自己這臺車的馬力是否有信心，在哪里加油，出現(xiàn)故障會不會處理?

　　職業(yè)生涯發(fā)展的過程就是不斷思考和實踐 目標-自我-路徑 的過程。然而，問題就來了，度個假還好，愛去哪去哪，但是職業(yè)就另當別論，不清楚職業(yè)目標是什么，當然也沒錢買車，路徑自然也是沒法規(guī)劃的了。許多人就表示不做游戲了，這一窮二白的該咋辦吧。

　　那么，現(xiàn)在就從車日路模型來看看，工作前兩年，你最重要的任務(wù)是什么?

　　年輕的時候經(jīng)常這么想：我不是不努力，不是沒能力，是沒有找到喜歡的目標，無法發(fā)揮才能。如果詢問其目標是什么，他說，導(dǎo)演、外交官、企業(yè)家、網(wǎng)紅，嗯，具體不清楚，還在想。有想象力非常好，人類就是被想象力驅(qū)動才有今天和未來，但如果想象一直無法落實和確定，那么就是自身的概念無法成型，不清楚自己想要成為一個什么樣的人?自己是喜歡法拉利的酷炫和拉風，還是越野車的自由和挑戰(zhàn)?如果都不知道該上哪條道，又該開向哪里。

　　所以往往會發(fā)現(xiàn)，目標-自我-路徑不是分裂的，而是一個整體，本質(zhì)上都是你的自我概念。正如心理學家所說：“職業(yè)生涯就是一個人自我概念形成和實現(xiàn)的過程。”有意思的是，自我概念這個東西你是沒法想出來的，也不要被“跟隨你的內(nèi)心”忽悠，事實上，你就算跟隨了，傾聽了，也發(fā)現(xiàn)他很空洞、很混亂，不是嗎?所以，你只能先去觀察、學習、模仿，在這個過程中認識自己、反過來塑造自己，不管你要開什么車，開去哪，你得先學會開車，把技術(shù)給練熟吧，不然給你一輛法拉利你也不敢上路啊。有了基礎(chǔ)你就可以去試駕，再看看要選擇哪一個。

　　所以，工作頭三年，你最重要的任務(wù)，就是找個厲害的榜樣去模仿。

　　這個榜樣最好是身邊的，看得見，夠得著，比你工作經(jīng)驗豐富，比你做的很優(yōu)秀，看他的成長路徑是什么，核心能力是什么，有樣學樣，多多請教，先做到他的水平，彼時的你有了更多的實力、經(jīng)驗和自信，再去思考接下來的目標是什么。

　　案例：曾經(jīng)徐先生剛工作的時候是在一家保險公司，他的朋友加同事是個出單員，就是給客戶計算車險保費是多少，然后把保單打出來。他比徐先生早進公司三年，學歷本科以上，領(lǐng)導(dǎo)和同事經(jīng)常表揚他：動作麻利、服務(wù)專業(yè)、對保險政策非常熟悉。但是徐先生211畢業(yè)，當時心高氣傲，真沒看上人家，覺得一個出單員再優(yōu)秀還能有什么發(fā)展前途......后來由于工作原因分開了，與他的聯(lián)系也少了，再后來就聽說，他沒過幾年就被提拔了，先是部門經(jīng)理，然后是支公司副經(jīng)理，現(xiàn)在年薪少說也有五六十萬。

　　雖然已經(jīng)過去多年，但曾經(jīng)兩人相處的很多細節(jié)讓徐先生印象深刻，早晨徐先生還在睡覺時，他已經(jīng)起來開始運動了;我上班的時候裝訂文件覺得好無聊，她還在手指翻飛不停地算保單、出保單;晚上徐先生又打算吃方便面了事，她已經(jīng)做好了幾個小菜，菜上桌時廚房就順手打掃干凈了;周末徐先生出去買碟看電影，他頂著大太陽去上報考MB......

　　由此可見，厲害的榜樣不是頭頂光環(huán)、臉上寫著厲害兩個字，這個人可能還默默無聞沒那么成功，但你要看到他身上的品質(zhì)和能力，這才是最重要、最需要你學習的。剛步入職場的頭三年，先把目標路徑什么的放一放，睜大眼睛看看你身邊的人，把他們厲害的地方都學過來，你也就厲害了，然后，你就可以駕馭很多種車，去更多你想去的地方。不要像我錯過向那么好的同事學習而遺憾。