冬日暖陽下的東海島，湛江鋼鐵廠區內聳立著224座煙囪。令人驚訝的是，這些煙囪并沒有冒出黑煙，“每一座煙囪的排放濃度都控制在15毫克以下。”寶鋼湛江鋼鐵負責人日前介紹。

　　麻章湖光快線旁，一座初具雛形的宏偉建筑的鋼架外圍掛上了豎幅——“慶祝中山大學海洋生物科技創新中心入駐”。這里是已建成封頂的南方海谷一期總部大樓，一批科研院所和涉海高科企業將在此“安家”，掀起中國海洋科技的“風暴”。

　　在遂溪縣工業區，一車車的木薯運進遂溪國投生物能源公司的車間，經過加工，可供汽車使用的乙醇汽油“出爐”。“吃”進的是木薯，出來的是燃料乙醇，這就是遂溪的綠色能源產業。

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　　一幅幅現代化的產業畫卷正在雷州半島上徐徐展開。湛江這座三面臨海的城市，正以大海一般的氣魄，引領未來中國產業轉型的新方向。

　　環境與循環經濟“齊頭并進”

　　產業轉型該怎么轉?市委書記魏宏廣給我們指明了一個方向：發展循環經濟，推動綠色崛起。堅持嚴格的環保準入門檻，選擇污染少的項目，實現資源循環利用、節能減排、變廢為寶，在經濟高速發展的同時保護好藍天碧海。

　　藍天之下，高爐聳立，“蒙古包”橫臥。湛江鋼鐵自開建之初，就秉持綠色發展的理念，環保資金投入不該省的堅決不省——一期項目計劃投資從697億元減至500億元，但環保投入卻從53億元增至64億元。

　　湛江鋼鐵成為全國環保資金投入最大的鋼企，并創下了7項“全國之最”。其中，每噸鋼環保投入達720元，為全國最高;水資源重復利用率達到98%以上，為全國最高。一年來，廠區實現1900多萬立方米的廢水處理回用，相當于1.6個杭州西湖的蓄水量;自備電廠大氣污染物排放執行“超潔凈”標準，為全國最嚴。

　　漫步在湛江鋼鐵廠區，還能看到新建成的大型雨水收集池和人工濕地，池里魚兒嬉戲，濕地花草搖曳。

　　市發改局局長鐘勝保說，我市將以開發區獲批建設國家循環化改造示范試點園區為契機，構建循環經濟產業鏈，實現環境與循環經濟發展齊頭并進。無疑，湛江產業轉型的強大引擎來自“三大產業航母”——鋼鐵、石化、造紙。在它們的帶動下，一大批配套產業相繼落戶，帶動整個湛江傳統產業轉型升級。

　　以湛江鋼鐵項目為依托，開發區將在東海島規劃建設中歐高新產業生態園，園區擬規劃面積23平方公里，以法國、德國、英國等歐洲發達國家為招商重點，發展智能制造裝備、汽車零部件、航空制造、精品鋼材等先進制造業，構建具有國際競爭力的產業新體系，培育高端產業集群。

　　不僅如此，未來五年，新能源建設將成為湛江產業發展的另一大亮點。當前，遂溪國投生物能源、鵬尊能源等重大項目先后建成投產，大唐雷州電力、京信東海島電力等項目先后開工建設，湛江進入了產業項目開工建設數量最多、投資規模最大的大建設大發展時期。同時，廉江、徐聞電力能源項目分別列入國家、省產業規劃。我市還在加快布局一批風能、潮汐能等新能源項目。

　　藍色引領掀起產業新“風暴”

　　海洋強國是我國未來發展的新方向。當前，湛江正搶抓機遇，做大“海”文章，力促產業轉型“走向深藍”。

　　近年來，湛江海洋產業與海洋科技呈現后發崛起的良好發展態勢，藍色產業初具基礎和規模，投資6.8億元的南方海谷列入廣東創新驅動發展重點建設平臺。目前，北京科技大學、廣東醫科大學、中山大學、廣東省科學院、廣東海洋大學等都已簽約入駐南方海谷，將在此設立海洋產業研究院，孵化最前沿的海洋科技成果。

　　湖光科技創新圈是湛江海洋科技創新高地，南方海谷是創新圈的動力源。湛江國家級高新區集中在東海島到湖光片區一帶，其中湖光片區聚集了眾多創新資源和要素。我市將以廣東海洋大學、南亞熱帶作物研究所、教育基地、湖光農場為依托，以海洋科技為引領，發揮市場作用，加快建設海洋產業孵化中心，集聚一批海洋高新企業，創建國家級高新區，形成湖光創新創業圈。

　　“要堅定不移地發展海洋經濟，繼續做好臨港先進制造業，通過三環四通帶動現代物流業，做大做強港口經濟，把海洋生物、海洋裝備、海洋醫藥、海洋漁業作為新一輪經濟增長的動力所在。”市委副書記、市長王中丙的話語，鏗鏘有力。

　　在國家開發南海、“一帶一路”戰略構想的時代大背景下，湛江在現有海洋產業基礎上，依靠海洋科技推動產業轉型，是非常有必要的。連日來，湛江海洋產業孵化中心在全國形成相當的影響力，相關涉海科研單位紛紛遞出“橄欖枝”，希望在湛江落戶發展海洋產業。

　　今年10月，我市經過激烈的角逐，又增添一塊“金色招牌”——首批國家海洋經濟創新發展示范城市，是廣東省此次唯一申報成功的城市。國家在未來三年將獎補湛江3億元的資金用以發展海洋經濟，必將推動湛江海洋生物、海洋高端裝備等產業創新發展。

　　以產業集群“撬動”產業轉型

　　唯有生產要素高度集聚、產業鏈條一環扣一環的產業集群，才能更好地實現厚積薄發的產業轉型。

　　未來五年，我市將深入實施“工業立市”戰略，加快寶鋼湛江鋼鐵基地二期、中科煉化一期、晨鳴林漿紙一體化配套項目建設，延長產業鏈條，打造縱向成鏈、橫向成群、區域循環的產業集群。

　　“縱向成鏈是針對某個產業而言。橫向成群指相關產業要形成集聚，才能正在形成產業集群，培育區域品牌。區域循環是指園區內，企業與企業之間、產業與產業之間，互相耦合，共享資源，形成區域循環，真正實現綠色發展。通過各產業鏈條的發展，形成企業內部“微循環”、行業內部“中循環”、整個園區“大循環”的節約型產業結構體系。”市經信局局長黃寒如此解讀。

　　“我市工業經濟雖然不斷壯大，但一二三產業比例失調、產業結構不合理仍是一大掣肘。因此，今后五年要實現產業整體競爭力的提升，必須要走產業強市之路。”市委副秘書長、市委政策研究室主任陳寶梁表示。

　　下一步，湛江將圍繞有一定產業基礎的區域，立足于傳統產業或本地優勢資源，促進要素聚集，通過建鏈、補鏈、強鏈，做強做大主導產業鏈，吸引配套產業鏈，建設支撐產業鏈，演進為具有綜合優勢的產業集群。