武漢經濟技術開發區在1993年被列為國家級經濟技術開發區，眾多企業和加工廠落戶于此，在武漢的經濟發展中占有重要地位。在這樣一個經濟、地理優勢明顯的地方，近年來，開發區的城市管理者們在城市面貌管理的職能之外，也致力于服務區內企業，助力武漢經濟發展。本期城管聊天室來到了武漢經濟技術開發區(漢南區)城管委，邀請到武漢開發區(漢南區)城管局局長王東舫、武漢經濟技術開發區(漢南區)城管局副局長姚進東以及開發區企業法籍工程師馬軍，為大家分析、解讀城管部門做出的企業服務工作。

　　武漢開發區(漢南區)城管局局長王東舫介紹，2015年，自武漢經濟技術開發區和漢南區兩區深度融合以來，兩區城管局也實現了深度對接，深入推進“城管革命”，全面實施“凈地藍天行動”和“城管提升計劃”，努力打造城管“升級版”。在武漢經濟技術開發區里，各大中型企業云集，企業的滿意度也成為了城管工作成效的重要依據之一。為了更好地為企業提供服務，開發區城管局持續開展企業大走訪活動，了解各企業的困難和問題，積極解決力所能及的問題。

　　2015年，開發區某企業反映，地鐵3號線施工產生了大量的余土，堆放在園區，影響市容及出行。區城管局積極聯系了相關部門，將余土調劑至低洼地帶填平，其它余土則及時轉移。既保證了不延誤重點工程的工期，又解決了企業的訴求。今年來，城管局加強了戶外廣告、占道經營、亂搭亂建、油煙噪音等方面的整治，不斷為開發區企業創造良好的環境，為武漢經濟技術開發區的經濟騰飛插上了翅膀。

　　馬軍工程師來武漢生活已有三年，這里龐大的人口數量給他留下了深刻的印象。也正是由于這個原因，城市管理顯得愈發困難。馬軍介紹，在武漢工作的三年里，他感覺這里的交通狀況在不斷改善，但在開車去上班的路上，還是會看到一些現象或問題：例如井蓋缺失、凹陷或凸起，旁邊沒有警示牌，存在安全隱患;在暴雨時節面臨漬水的問題，給出行者帶來諸多不便。

　　王東舫局長及姚進東副局長針對馬軍提出的問題作出了回應。城管部門的職能工作中，統籌、協調井蓋的管理，并做好井蓋的“身份”識別，是必不可少的一個環節。每個井蓋下都有其銘牌及相關負責單位、負責人的聯系方式，問題提出人可憑借聯絡方式與權責單位或城管部門聯系，反映問題。在漬水、渣土、施工等其他城市環境影響因素中，城管部門會根據實際考察提出行之有效的解決方案，協同相關職能部門迅速整改。

　　武漢開發區(漢南區)城管局副局長姚進東介紹，近幾年來，開發區城管局在渣工和施工工地控管上也做出了不少努力：一是推進出土工地“四落實”責任管理，建立建管部門、建設單位、城管部門聯合值守機制，確保出土工地文明施工和標準化管理的落實。二是投入資金300萬元，完成管委會(區政府)交辦的官士墩渣土應急處置任務;制定渣土控管長效機制，提升源頭控管、問題發現和及時處置能力，多措并舉解決渣土問題，保障中小學配建工作順利推進。三是大力開展“雙車”整治，成立了區領導小組和工作專班，結合實際情況合理排班布點，連續開展夜間聯合執法行動2個月。現在，已完成渣土車軟覆蓋安裝245臺，渣土車智能化系統安裝214臺，砂石料車整治現已啟動，每個月“雙車”整治工作都有大手筆。開展建筑垃圾運輸車輛專項執法，查處未整治車輛共計57臺，對23臺已整治篷布未覆蓋車輛進行教育處罰。超重超載執法案件69件，處罰19.8萬元，通過整治，工地揚塵問題得到比較理想的改觀。

　　馬軍工程師還提出，在法國的城市管理中，采取了電子系統、應用軟件等現代工具緩解道路交通狀況。他期待這一方法在武漢落地開花，使全民都能參與到城市管理中來。