在經濟新常態下，新疆烏魯木齊以供給側結構性改革為主線，貫徹新發展理念，推動工業提質增效，工業經濟實現平穩健康發展。

　　在新疆八一鋼鐵股份有限公司的2500萬噸高爐車間，各種冶煉爐在時隔兩年之后再次全部滿負荷運轉。公司制造管理部部長黃星武介紹，今年新疆鋼材需求在1500萬噸左右，為企業扭虧為盈帶來機遇：“從去年下半年開始，八鋼的產能就已經大幅度放量，到年底產鋼量有可能達到600萬噸，從量和價上面都促使八鋼盡快滿產，改善八鋼的經濟效益。高層建筑用鋼和今年的橋梁鋼我們開發的速度非常快，充分發揮產銷研的優勢，提高八鋼的經濟效益。”

　　八鋼的再次涅槃，是烏魯木齊市精準施策，積極培育現代產業體系取得成效的最好見證。近年來，面對經濟下行壓力，烏魯木齊市把發展重點企業、重點產業集群作為促進經濟結構調整、主導產業優化升級、加快產業向中高端發展的重要著力點和突破口，努力推動工業經濟轉型健康發展。

　　今年上半年，全市實現工業增加值300億元，同比增長7.5%，其中，規模以上工業增加值287.29億元，同比增長7%，徹底扭轉了2016年持續了一年之久的下降態勢。

　　新疆經信委副主任蘇國平介紹：“采取一系列行之有效的措施和手段，來促使我們的過剩產能盡快得到調整，著重針對經濟要素進行合理的配置，盡可能地減少企業的物流成本，我們在加大對傳統產業的改造提質升級，通過延長產業鏈提升價值鏈，實現扭虧為盈。”

　　同時，隨著“一帶一路”倡議的不斷推進，烏魯木齊市裝備制造業發展迅速。一批批國內外知名的大企業、大集團先后著陸烏魯木齊。僅今年，就有29家世界500強企業在烏魯木齊建設總部和重大項目，填補了一個又一個烏魯木齊裝備制造業的空白，也推動了本地裝備制造業產業鏈的不斷完善。

　　在廣汽自主品牌新疆項目現場，廠房施工正在如火如荼的進行中。廣汽傳祺汽車(新疆)銷售有限公司總經理唐那介紹，這一項目年底可以達到投產條件：“整體規劃按照每年20萬輛的產能進行布局，一期每年5萬輛的規模，同時我們也會把廣汽傳祺最新和市場占有率最好的車型拿到新疆來進行生產。今后，我們一定會精耕細作新疆市場，再根據新疆較近的省份和周邊國家的市場情況，決定下一步的發展。”

　　本地企業的提質增效，大企業的紛紛落戶，為烏魯木齊市未來工業發展堅定了信心。今年，烏魯木齊市下發的《中國制造2025烏魯木齊行動方案》提出，到2020年，烏魯木齊制造業增加值實現翻一番，占工業增加值比重達55%以上，并建成產業門類齊全、結構優化的產業新體系，西部制造業強市地。

　　烏魯木齊市經濟和信息化委員會副主任買買提·艾力充滿信心的說，烏魯木齊有望為全國振興實體經濟樹立新標桿：“十三五期間我們還將積極完善與龍頭企業配套和延伸的相關產業鏈，形成烏魯木齊市裝備制造業較為完整的產業鏈集群，十三五期間烏魯木齊市裝備制造業產值及增加值要分別達到7%和9%，到2020年總產值將達500億元，增加值80億元，裝備產品的機械基礎件及零部件配套能力將達到35%以上。”

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