日前在天津開發區舉辦的一場汽車零部件采購洽談會，吸引了包括眾泰汽車在內的一批國內外知名采購商前來洽談。記者走訪發現，吸引這些手握大筆采購訂單的廠商找上門來的，是開發區不斷完善的汽車產業鏈條，以及躍上價值鏈高端的汽車零部件集群。在大力吸引整車制造企業的同時，開發區目前已構筑起以大眾變速器、艾達變速器等知名企業為代表的關鍵零部件產業集群。

　　“雖然是第一次來到天津開發區，但對于這里的汽車產業早有耳聞?！币晃粎⒓忧⒄剷牟少徤谈嬖V記者，這里汽車產業鏈條完善，產業水平很高，這次前來洽談希望能夠尋找到長期合作的伙伴。

　　根據統計，目前開發區擁有大眾變速器、艾達變速器等140余家核心零部件配套企業。其中很多零部件配套企業不僅支撐著開發區整車企業的發展，也在國內零部件產業中占據著舉足輕重的地位。如位于開發區西區的天津立中車輪連續多年躋身濱海新區百億企業的行列。這家企業是中國最大的鋁合金車輪制造企業之一的立中車輪集團在國內最為重要的生產基地。位列全球汽車零部件供應商前五的德國大陸集團，已在開發區投資多個工廠，每年產值高達數十億元。8月下旬投產的奧迪變速器廠，則是大眾汽車自動變速器(天津)有限公司這個汽車零部件領域的巨無霸項目的最新成果。該項目被看作“開發區汽車產業能級、產品結構繼續優化升級”的標志。

　　記者在采訪中了解到，開發區在發展汽車零部件產業方面，不僅僅注重產業規模，也在積極提升產業的發展水平。

　　“我們根據天津一汽豐田訂單化生產的需求，建設了專網用于接收天津一汽豐田的訂單信息。接收到的訂單信息，被電腦系統進行任務分解，然后傳遞到高度自動化的生產線上。系統會把訂單所需要的輪胎、輪轂以及交付時間、序列號等進行分配，工人只需要根據指示系統，拿取相應型號和數量的輪胎、輪轂即可?！碧旖虼骺ㄆ嚵悴考邢薰矩撠熑烁嬖V記者。

　　在聚集高水平項目的同時，開發區也在把發展的目光深入到產業背后的推動力上。開發區與大眾通過共建零部件教育學院，致力于培養高級技術專家及以能力為導向的合格技術人員。該項目不僅將促進技術型職業在天津地區的發展，也將在中國范圍內起到示范作用。

　　根據開發區的最新規劃，今后五年，將積極推動零部件與整車協同發展、研發制造與拓展服務相結合，發展電動、混合動力、燃料電池等節能和新能源汽車，培育發展智能汽車，延伸和完善產業鏈。吸引動力電池、驅動電機、智能控制、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料等關鍵零部件相關研發及制造項目落戶，支持新能源汽車技術成果來開發區進行轉化和產業化，形成從關鍵零部件到整車的完整制造研發體系。