對于成都來說，可喜可賀。這一年，成都繼續“領跑”新一線城市，前三季度經濟總量首次突破萬億元大關，位列全國第八位;這一年，成都在世界城市中的排名直線上升，再度躍升2級，至Beta+;這一年，成都又將有兩條市內軌道交通線路開通，居住在新都和雙流的市民可在30分鐘內，抵達春熙路;這一年，成都空港年旅客吞吐量將突破5000萬人次，繼續穩居中國航空第四港;這一年，成都環境空氣質量優良天數已達235天，提前24天完成目標任務;這一年，成都全域三級綠道體系逐漸串接成網，累計已建成2112公里綠道……

　　這些數據，只是成都年終成績單的一個縮影。就在今年7月，成都正式公布了《成都市高質量現代化產業體系建設改革攻堅計劃》，提出積極發展新經濟培育新動能，加快形成一批過千億、過五千億、過萬億的世界級現代化產業集群。同時，著力發展會展經濟、金融服務業、現代物流業、文旅產業和生活服務業五大重點領域，到2020年，培育形成會展、金融、物流、文旅、生活服務5個千億級產業。

　　到2020年，加快建設美麗宜居公園城市，公園城市特點初步顯現;到2035年，基本建成美麗宜居公園城市，開創生態文明引領城市發展的新模式;到本世紀中葉，全面建成美麗宜居公園城市。決心一張藍圖繪到底的成都提出了“三步走”的戰略。

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